Bateri ada di mana-mana sahaja dalam kehidupan kita: bateri butang dalam kunci kereta, bateri AA dalam lampu suluh,-bateri asid plumbum dalam kenderaan elektrik, bateri litium dalam kenderaan tenaga baharu. Pelbagai jenis bateri dan jargon teknikal boleh menyebabkan ramai orang keliru.
Sebenarnya, klasifikasi dan pemilihan bateri tidaklah begitu rumit. Mengetepikan proses pembuatan dan prinsip kimia yang kompleks, memfokuskan pada senario aplikasi memudahkan untuk membezakan perbezaan, kegunaan dan kelebihan/kelemahan pelbagai bateri.

Klasifikasi Asas: Memahami Bateri Utama dan Bateri Sekunder
Klasifikasi teras semua bateri mengikut satu standard: sama ada ia boleh dicas semula dan digunakan semula. Ini mengkategorikan mereka kepada bateri primer dan sekunder. Ini adalah asas untuk memahami semua bateri; mengingati klasifikasi ini adalah separuh daripada pertempuran.
Bateri Pakai Pakai: Direka untuk-Senario Kuasa Rendah
Bateri utama, juga dipanggil bateri tidak-boleh dicas semula, mengalami tindak balas kimia yang tidak dapat dipulihkan. Setelah habis, ia mesti dibuang dan tidak boleh dicas semula. Kelebihan teras jenis bateri ini ialah harganya yang rendah, saiznya yang kecil dan kadar nyahcas sendiri-yang rendah. Ia sesuai untuk peranti dengan penggunaan kuasa yang rendah, penggunaan sekali-sekala dan tidak memerlukan pengecasan yang kerap, menjadikannya bateri yang paling "bebas-bimbang" dalam kehidupan seharian kita.
Dua jenis bateri utama yang paling biasa yang kita temui setiap hari ialah:
1. Bateri Butang: "Standby Master" untuk Kunci Kereta dan Peranti Elektronik
Bateri butang dalam kunci kereta, jam tangan pintar dan meter glukosa darah kami adalah bateri litium-mangan dioksida, biasanya CR2032 dan CR2025. "CR" menunjukkan sistem kimia litium/mangan dioksida. Ciri-cirinya amat sesuai dengan senario penggunaannya: voltan tinggi 3V nominal, kadar nyahcas-sendiri yang sangat rendah (masih mempunyai kuasa selepas tiga hingga lima tahun), saiz kecil (tidak mengambil banyak ruang) dan prestasi yang sangat stabil. Kelebihan ini membolehkannya memenuhi keperluan peranti seperti kunci kereta dan jam tangan pintar yang memerlukan masa siap sedia yang lama dan pelepasan sekali-sekala.
2. Bateri AA/AAA: Keperluan untuk Lampu Suluh dan Alat Kawalan Jauh
Bateri AA/AAA yang digunakan dalam lampu suluh, alat kawalan jauh TV dan mainan kanak-kanak terutamanya terdapat dalam dua jenis, dan corak "penggantian generasi" telah lama diwujudkan:
Karbon Zink-Bateri Mangan
Bateri sel kering yang paling murah, tetapi dengan kelemahan yang ketara-kapasiti rendah, tidak sesuai untuk-pelepasan semasa yang tinggi dan terdedah kepada kebocoran yang boleh merosakkan peranti. Mereka secara beransur-ansur dikeluarkan dari pasaran.
Zink Beralkali-Bateri Mangan
Pilihan arus perdana semasa, dan produk utama jenama seperti Nanfu dan Changhong. Berbanding dengan bateri karbon-zink, ia menawarkan beberapa kali lebih banyak kapasiti, prestasi yang lebih stabil dan boleh digunakan dengan peranti semasa-berkuasa rendah, tinggi{3}}. Harga mereka juga sederhana, memenuhi keperluan peranti kecil setiap hari seperti lampu suluh dan alat kawalan jauh.
Peringatan kecil: Bateri AA/AAA boleh dicas semula juga tersedia di pasaran. Ini sebenarnya adalah bateri sekunder, terutamanya nikel-bateri hidrida logam, bukan bateri primer. Ia sesuai untuk peranti yang memerlukan penggantian bateri yang kerap, menjimatkan kos yang besar.
Bateri Boleh Dicas Semula: "Teras Tenaga" Peranti Kuasa
Bateri boleh dicas semula, juga dikenali sebagai bateri sekunder, mempunyai tindak balas kimia dalaman yang boleh diterbalikkan. Dengan mengecas, bahan aktif boleh mendapatkan semula prestasinya, membolehkan penggunaan berulang. Kelebihan teras bateri ini ialah ketumpatan tenaga yang tinggi dan kuasa nyahcas yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk peranti yang memerlukan pengecasan berulang dan bekalan berterusan sejumlah besar tenaga. Daripada basikal elektrik kepada kereta elektrik, daripada telefon mudah alih kepada stesen janakuasa simpanan tenaga, semuanya bergantung pada sokongan bateri boleh dicas semula.
Bateri biasa yang boleh dicas semula dalam kehidupan seharian kita, daripada klasik kepada yang bergaya, terutamanya termasuk bateri-asid plumbum dan-ion litium, serta bateri graphene yang popular baru-baru ini, bateri-ion natrium dan{3}}bateri keadaan pepejal. Kami akan pecahkan satu persatu untuk memudahkan pemahaman.
Antara bateri yang boleh dicas semula, bateri-asid plumbum dan-ion litium ialah "daya utama" yang paling banyak digunakan pada masa ini. Satu menekankan prestasi kos rendah dan stabil, manakala satu lagi menekankan prestasi tinggi dan kebolehsuaian kepada pelbagai senario. Mereka menduduki segmen pasaran yang berbeza dan terus memainkan peranan penting dalam bidang masing-masing.
Bateri asid plumbum-:"Kawan lama" basikal elektrik
Bateri asid plumbum-adalah salah satu daripada bateri boleh dicas semula paling klasik dan jenis bateri yang paling biasa digunakan dalam basikal elektrik. Teknologi ini telah berkembang selama beberapa dekad dan sangat matang. Thebarisan pemasangan pek bateriuntuk basikal elektrik juga menjadi popular di beberapa negara pada masa ini. Kelebihan teras: kos pembuatan yang rendah, keupayaan untuk mencapai pelepasan arus yang tinggi, prestasi permulaan dan pecutan yang baik, keselamatan yang agak tinggi dan kos penyelenggaraan dan penggantian yang rendah, menjadikannya sesuai untuk senario sensitif harga-. Kelemahan yang ketara: ketumpatan tenaga yang sangat rendah, saiz bateri yang besar dan berat, hayat kitaran yang pendek (biasanya menunjukkan kemerosotan yang ketara selepas kira-kira 300 kitaran nyahcas-), dan kehadiran logam berat seperti plumbum dan asid sulfurik, menjadikannya tidak mesra alam dan memerlukan piawaian kitar semula yang tinggi. Status semasa: Dalam basikal elektrik standard kebangsaan baharu,-bateri asid plumbum secara beransur-ansur digantikan dengan bateri litium yang lebih ringan dan{7}}tahan lama. Walau bagaimanapun, mereka masih mendapat tempat dalam basikal elektrik yang lebih lama,-kenderaan komuter berkelajuan rendah dan-kenderaan logistik dan basikal roda tiga yang sedar kos, kerana keberkesanan kosnya-.

Bateri Litium-ion: "Kuasa Teras" Kenderaan Tenaga Baharu
Bateri litium-kini ialah "bateri bintang", dengan aplikasi di mana-mana sahaja daripada telefon mudah alih dan komputer riba kepada kenderaan elektrik dan stesen janakuasa storan tenaga, terutamanya dalam bidang kenderaan tenaga baharu yang merupakan arus perdana mutlak. Ia bukan satu jenis, tetapi "keluarga besar" dengan berbilang laluan teknikal untuk menyesuaikan diri dengan keperluan penggunaan yang berbeza. Antaranya, bateri litium besi fosfat dan bateri litium ternary adalah dua jenis teras.
1. Bateri Lithium Iron Phosphate
Bateri litium besi fosfat kini merupakan "daya utama" kenderaan tenaga baharu, terutamanya dalam beberapa model-ke-rendah-akhir, yang hampir kesemuanya menggunakan bateri ini. Kelebihan teras: Keselamatan yang sangat tinggi, dengan ambang pencetus pelarian haba yang lebih tinggi daripada bateri litium lain; hayat kitaran yang sangat panjang, mencapai lebih daripada 3000 kitaran-penyahcasan, dengan mudah bertahan tujuh atau lapan tahun penggunaan harian; dan kos bahan mentah yang rendah, menjadikan bateri lebih berpatutan. Kelemahan kecil: Ketumpatan tenaga yang agak rendah, menghasilkan jarak pemanduan yang lebih pendek sedikit untuk berat yang sama; prestasi suhu rendah-sedikit lebih rendah, dengan beberapa pengurangan julat pada musim sejuk.
2. Bateri Litium Ternary
Bateri litium ternary terbahagi terutamanya kepada laluan litium nikel kobalt mangan oksida (NCM) dan laluan litium nikel kobalt aluminium oksida (NCA). Ia adalah pilihan pilihan untuk kenderaan tenaga baharu-tinggi, jarak jauh-dan digunakan secara meluas dalam-model mewah daripada jenama seperti Tesla dan NIO. Kelebihan teras: Ketumpatan tenaga tinggi, menyediakan jarak pemanduan yang lebih panjang untuk volum dan berat yang sama; prestasi suhu rendah-yang sangat baik, mengekalkan prestasi nyahcas yang baik walaupun pada musim sejuk; prestasi kadar yang baik; dan kelajuan mengecas dan menyahcas yang lebih pantas. Kelemahan kecil: Kos pembuatan yang lebih tinggi, menyebabkan harga bateri lebih tinggi; kestabilan haba yang lebih rendah sedikit, memerlukan sistem pengurusan haba yang lebih ketat; dan keselamatan sedikit lebih rendah daripada bateri fosfat besi litium.
Selain kedua-dua jenis arus perdana ini, keluarga bateri lithium-ion turut termasuk bateri litium kobalt oksida (terutamanya digunakan dalam elektronik pengguna seperti telefon mudah alih dan komputer riba) dan bateri litium mangan oksida (digunakan dalam beberapa kenderaan khusus dan senario penyimpanan tenaga). Ini mewakili pertukaran-antara prestasi, kos dan keselamatan yang disesuaikan dengan keperluan aplikasi yang berbeza.
Pendek kata, ingat prinsip ini:
- Untuk peranti pakai buang,-berkuasa rendah, pilih bateri utama-ia mudah dan murah.
- Untuk peranti yang memerlukan pengecasan dan kuasa berulang, pilih bateri boleh dicas semula; pilih plumbum-bateri asid atau litium bergantung pada belanjawan dan keperluan anda.
- Untuk-perjalanan jarak dekat dan sensitiviti harga, pilih-bateri asid plumbum atau graphene.
- Untuk kenderaan tenaga baharu dan mereka yang mencari jarak jauh, pilih bateri litium besi fosfat atau bateri litium terner.
- Bagi mereka yang mempunyai permintaan yang melampau untuk keselamatan dan julat, pertimbangkan-bateri keadaan pepejal-arus perdana masa hadapan.
Teknologi bateri sentiasa berkembang, daripada bateri sel kering awal kepada bateri keadaan pepejal-hari ini. Setiap peningkatan direka untuk memenuhi keperluan harian kita dengan lebih baik. Mudah-mudahan, artikel ini akan membantu anda memahami intipati pelbagai jenis bateri.
tentang kita
Tenaga Baru Aceyialah pembekal peralatan-tinggi dan penyelesaian barisan pengeluaran yang lengkap untuk medan bateri tenaga baharu. Kami komited untuk menyediakan pengeluar bateri global, institusi penyelidikan dan organisasi tenaga inovatif dengan-perkhidmatan kitaran penuh daripada pembangunan percubaan kepada pengeluaran-skala besar. Sama ada-pengeluaran sampel peringkat makmal,-pengesahan proses berskala perintis atau perancangan dan pembinaan barisan pengeluaran-skala besar, kami boleh menyediakan-sokongan sehenti yang meliputi reka bentuk susun atur kilang, R&D dan pembuatan peralatan,-pemasangan dan pentauliahan tapak serta latihan operasi.














